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互联网成功激活中国二手车市场

来源:新浪博客 2017年02月17日 热度: °c

摘要:近几年来,我国二手车市场形势一片大好,据相关部门统计,2014年二手车的交易额约为3675.65亿元,同比增长了26.03%。在今年新车市场面临较大的市场需求不足压力,产能释放高于需求增长加剧之际,二手车市增长终跑赢新车市场,迎来新的高速增长阶段。一直以来,我国二手车的发展比较滞后,从业人员构成鱼龙...

     近几年来,我国二手车市场形势一片大好,据相关部门统计,2014年二手车的交易额约为3675.65亿元,同比增长了26.03%。在今年新车市场面临较大的市场需求不足压力,产能释放高于需求增长加剧之际,二手车市增长终跑赢新车市场,迎来新的高速增长阶段。

  一直以来,我国二手车的发展比较滞后,从业人员构成鱼龙混杂,交易制度的不规范,汽车渠道的不透明以及买卖双方的信息不对等,造成了消费者对于市场诚信的缺失。不健全的售后服务使消费者二手车的交易中无法获得任何保障。碎片化的市场格局,让人员、时间的成本高居不下,整个行业处于极低的效率之中。

  面对二手车市场发展障碍,行业迫切需要转型升级来改变二手车市场碎片化的产业布局以及行业模式,将二手车市场提升到一个新的水平和高度。随着互联网思维的进入,二手车电商开始崭露头角,行业的发展得到了革命性的支撑和引领。它颠覆了传统二手车的交易环节。以验车评估来讲,无论是网上预约当场验车还是上门车辆评估,都可以在极短的时间内完成,解决了车主需要把车放在厂商检验几天的时间成本和不良车商“偷梁换柱”的潜在风险。在金融服务上,汽车互联网金融打破了传统金融的约束和框条,通过品牌、平台对商贷业务、授信评级进行的交易担保,让消费者可以免除后顾之忧,也解决了B端市场资金缺乏、缺少财务与金融支持的状态。因此,二手车电商成为资本竞逐的风口,各种模式的二手车电商也逐渐占据了二手车交易的更多份额。

   公平价是独立第三方的二手车在线估值平台,通过每天检索上万个二手车交易出价记录,并采集二手车的真实交易价格,公平价致力于为用户提供最为准确、真实、透明的二手车市场价值报告。

     买卖二手车时 ,双方都想拿到合理、公平的价格。但因为中国没有第三方独立的估值机构,导致价格评估都是由大型二手车经销商来执行,也就意味着经销商“既当教练员,又当运动员”。估值的公平性、客观性可想而知.

     公平价最终的服务对象是经销商和二手车买卖用户。“普通用户如果想卖车,通过经销商一般需要缴纳10%的佣金,太不划算。在公平价可以拿到一份评估报告,包括市场行情、车况、折旧等信息。比如剐伤,根据公平价系统应该扣多少钱。我们就是要将公平价作为二手车买卖的价格指南。”当然,最初阶段,不可能达到绝对公平。但随着数据量的增大,二手车估值将趋向于更加合理化。

 

  随着汽车保有量的持续攀升,将会有更多的互联网创新企业进驻到二手车市场,互联网将成为开拓传统汽车市场,激活中国二手车市高速发展的强力引擎。

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